国三排放标准，降低颗粒和氮氧化物排放较难，降低颗粒可通过提高燃油系统喷射压力和降低发动机机油消耗，氮氧化物则需减少燃烧过程中的氧含量和降低燃烧温度。

  国五的柴油车尾气排放标准为：一氧化碳不允许超出 2.2g/km；碳氢化合物不允许超出 1.13 克/公里；颗粒物标准不允许超出 0.18 克/公里；耐久性要求是 50000km。

  国六标准极高，属于世界上最严格的机动车排放标准。与国五相比，国六增加了氮氧化物和颗粒物的限值，冷启动工况下一氧化碳、碳氢化合物含量降低，氮氧化物减少 77%，颗粒物减少 67%，颗粒数量限制加严，排放控制装置耐久性、车载诊断系统的有关要求更严格，还提出更严格的合规监督管理要求。国六 a 阶段的排放标准基本与国五相同，国六标准采用燃料中性原则，无论燃料如何，排放限值都相同，且要求柴油机与汽油机在碳排放与氮氧化物排放上达到同样水准。比如国五氮氧化物排放指标为 180mg/km，国六 b 则是 35mg/km，不到前者的 20%。

  上汽“π”是一款对标国际基准、针对“全球最严”国 6b 排放法规而正向开发的四缸柴油发动机，排量 2.0L，上限功率达 160kW/4000rpm，峰值扭矩为 480Nm/1500 - 2400rpm，参数达到国内领先水平。

  潍柴相继投产多款满足国三、国四排放标准的柴油发动机，国四阶段以电控高压共轨技术作为惟一技术解决方案，产品规划涵盖多个系列。

  pa href=长安/aa href=福特/a新嘉年华的保养成本不算高。/pp1.5L 车型小保养费用约 335 元，其中机油 216 元/桶（4L），机油滤清器 39 元/个，工时费 80 元。空气滤清器 62 元/个，工时费 30 元；空调滤芯 60 元/个，工时费 60 元；汽油滤清器 179 元/个，工时费 30 元；防冻液 142 元/桶（4L），工时费 100 元；变速箱油 MT191 元/升，工时费 200 元，AT115 元/升，工时费 300 元；火花塞 57 元/支，工时费 120 元；制动液 67 元/L，工时费 150 元。6 万公里保养费用自动挡约 5059 元，手动挡约 5087 元。/pp1.3L 车型保养费用可低至 250 元。以市场价 8.29 万的 09 款新嘉年华两厢 1.3 手动时尚型为例，一年行驶两万公里，年均花费约 1.58 万元，其中燃油费 7973 元，车船使用税 480 元，车险 4481 元，保养费 1223.66 元，停车费 1200 元，意外支出 500 元。/pp官方规定首保里程为 5000 公里，之后每 1 万公里保养一次，7500 公里左右一保养较为合适。空气滤车主可自行更换，空调滤更换需一定技巧。/pp2010 款a href=福特嘉年华/a手动三厢风尚型 5.5 万公里保养项目中，火花塞保养费用为 432 元，变速箱油保养费用为 566 元，空气滤清器保养费用为 86 元，空调滤清器保养费用为 123 元，清洗空调风道保养费用为 260 元，更换防冻液保养费用为 276 元，清洗节气门体保养费用为 80 元，机油机滤保养费用为 250 元。/pp需注意，以上价格仅为预估，实际费用以商家结算为准。一般一次保养费用在 500 - 1000 元之间，具体取决于车型和所选服务项目。从配件价格和工时费来看，新嘉年华保养费用在同级别里不算高，1.5L 发动机车型用原厂半合成油就够用，1.0GTDi 发动机车型可依据需求添加原厂全合成机油，但费用会提升。车主依据自己用车状况适当调整保养周期，在 4S 店建议的 5000 公里至原厂手册的 1 万公里之间，7500 公里左右一保养合适，这样既节省保养费用，也不影响原厂质保。/p

  pa href=长安/a深蓝 S7 的长度完全能满足家庭出行需求。其车身长 4750mm、宽 1930mm、高 1625mm，轴距达 2900mm。这样的尺寸让车内空间宽敞。车内采用 5 门 5 座布局，以身高 175cm 的人为例，坐在后排腿部空间有 2 拳 2 指，甚至能轻松翘起二郎腿，共同生活的亲属乘坐体验佳。即便身高 180cm 的人坐进后排，中间地台纯平设计也让腿部伸展更自由。/pp 除了长度优势，深蓝 S7 在配置方面也很出色。动力有纯电版和增程版可选。纯电版电机马力和电池容量多样，最高续航达 620km。增程版配备 1.5L 四缸自吸引擎，最高续航达 1120km，还具备低油耗优势。车内采用科技涟漪设计，有多种内饰配色。集成数智三屏，搭载高通骁龙 8155 车机芯片，支持多种智能交互功能。配备智能交互灯语系统、无框式车门等提升时尚感。前排双零重力座椅有多种按摩功能，还有舒享静音电吸门等舒适便利配置。/pp 而且，该车功能全面，如 GPS 导航、AR 实景导航等。中岛台有实用配置，下方采用镂空设计增加储物灵活性。全景天幕、双区空调等营造舒适驾乘环境，副驾驶可选装顶吸屏提升娱乐体验。内饰简约，以橙色为主，中控台皮质材料包裹手感细腻，车机系统流畅。总之，长安深蓝 S7 凭借出色的车身长度和丰富配置，能很好地满足家庭出行需求。/p

  pa href=长安/aa href=深蓝 SL03/a 的报价因配置和动力版本不同而有所差异。其售价区间为 11.99 万 - 20.69 万元。/pp比如 2025 款增程运动型为 14.69 万，增程精英型为 12.99 万。纯电版中 515 公里续航版本价格在 18 万左右。/pp2024 年 2 月 29 日上市的荣耀版，官方指导价 13.99 万元 - 14.59 万元，有 1 万元现金优惠，裸车价最低 12.99 万元，全款落地约 13.5 万元。/pp增程式版本售价起步 14.59 万，顶配 15.69 万，纯电版售价起步 16.39 万，顶配 20.69 万，新款车型价格有下调。/pp与同级别车型相比，长安深蓝 sl03 价格具有一定竞争力。和a href=比亚迪海豹/a DMi 相比，海豹 DMi 售价起步 16.68 万，顶配 23.68 万，长安深蓝 sl03 价格更具优势。/pp与a href=零跑 C01/a 增程版相比，零跑 C01 增程版定位中大型尺寸，增程式版本售价起步 14.58 万，顶配 16.98 万，定价和深蓝 SL03 接近，但深蓝 SL03 油耗更低，配置更丰富。/pp在与零跑 C01、奕派 007 的对比中，零跑全新 C01 指导价为 13.68 - 15.88 万，深蓝 SL03 指导价为 11.99 - 13.99 万，奕派 007 指导价则为 13.16 - 19.96 万。/pp为方便对比，挑选出零跑全新 C01 增程 316 尊享版(15.58 万)、奕派 007 200Pro 增程版(15.96 万)、以及深蓝 SL03 增程运动型(14.69 万)这三款价格相近的车型。/pp总的来说，长安深蓝 sl03 价格相对较为亲民，在同级别车型中具有较强的竞争力。各地经销商可能会出现一定的优惠，实际价格会有所波动。/p

  pa href=长安/a深蓝 2024 款有不少升级之处。/pp外观上，a href=深蓝 SL03/a 采用封闭式前脸，大灯组分体式设计，日行灯犀利，下方主大灯与前包围融合自然，侧面比例协调，隐藏式门把手和轮圈视觉佳，车尾立体感强，贯穿式尾灯辨识度高，后包围有扩散器，运动感足。a href=深蓝 S07/a 外观也出色，比如尖锐车头、分体式大灯组等。/pp内饰方面，深蓝 SL03 布局简洁，有全液晶仪表盘、双辐式方向盘和 14.6 英寸悬浮式显示屏。深蓝 S07 内饰质感豪华，大面积软质材料，配置丰富，像 15.6 英寸 2K 高清中控大屏、4G 车联网系统、高通骁龙 8155 芯片等，基础性配置全系标配多项主动预警和安全气囊等。/pp动力和续航上，深蓝 SL03 纯电版电机功率不同，续航有 515 公里和 705 公里等，新款入门版车型指导价降低，续航里程提升，还新增 610km 版本。深蓝 S07 增程版采用 1.5L 增程器，综合油耗 5.5L，油箱 45L，纯电续航有多种选择，快充效率高，电池有先进设计技术保证安全。/pp智能驾驶方面，长安深蓝 SL03i 增加高阶辅助驾驶系统，深蓝 S07 智驾版搭载华为的乾崑 ADS SE 辅助驾驶功能。/pp车型选择上，增程版推荐入门级 125 公里续航 Pro 版，纯电版也推荐入门车型。新款还提供更豪华的配置选装，比如深蓝 SL03 纯电版的“舒享包”套装，能提升车内豪华感及驾控感。/pp购车权益丰富，包括现金礼、保养礼、质保礼、精品礼、服务礼、流量礼、充电礼等。深蓝 S07 包含增程版本和纯电版本，增程版增程器是 1.5L 的，纯电续航多种选择，电机功率不同。纯电版本续航有 520 公里和 625 公里，采用不一样电池。a href=深蓝 S05/a 整车线条流畅，前脸、侧面、车尾设计出色，内饰简洁大气，使用仿皮材质，方向盘设计时尚，有多种功能按键，中控台实用。/p

  p单缸柴油机的排放标准不是固定不变的，会跟着时间和技术的发展而变化。/pp 柴油车尾气排放标准通常对一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等有明确限值。比如一氧化碳不允许超出 2.2g/km，碳氢化合物不允许超出 1.13 克/公里，柴油车颗粒物标准不允许超出 0.18 克/公里，耐久性要求是 50000km。/pp 国六标准属于世界上最严格的机动车排放标准，与国五排放法规相比，增加了氮氧化物和颗粒物的限值，冷启动工况下需要降低一氧化碳含量 50%，碳氢化合物含量 30%，一氧化碳含量 30%。/pp 目前，仅有美国和中国对所有功率段柴油机都提出其排放限值。我国起步较晚，以 2009 年 10 月执行的第Ⅱ阶段限值为例，它与美国 2000 年开始执行的第Ⅰ阶段限值相同，两者相差 10 年。/pp 欧盟对 18kW 以下的柴油机尚未提出排放法规限值。小功率柴油机受结构、成本及用途等因素限值，降低排放的一些先进的技术如增压、E－GR、电控等难以应用。特别是单缸柴油机，对较低要求的排放限值仅能通过机内净化解决，而高要求的排放限值也只能以机内净化为主，通过排气后处理解决。/pp 我国正式实施的《非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值与测量方法》参考了欧盟标准。此标准的制订实施，将促进我国非道路移动机械用点燃式小型发动机技术水平的发展，淘汰落后产品，降低单机排放，并提升公司竞争力和可持续发展能力，对企业的发展具有规范和指导意义。同时，完善我国排放标准体系，为国家规范化、科学化管理和控制非道路移动机械的排放提供技术是依据，逐步实现与国际标准体系接轨，促进企业的国际交流与合作。/p

  p四缸柴油机的工作原理主要是将柴油的热能转化为机械能。/pp 它的机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。/pp 四缸柴油机的工作过程包含四个行程。进气行程时，当活塞由上向下运动，进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸。/pp 然后活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩行程。/pp 活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温度高压力的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，同时将内能转化为机械能，这就是燃烧和做功（膨胀）行程。/pp 最后活塞再由下向上运动，排气门打开，排出燃烧后的废气，完成排气行程。/pp 在这样的一个过程中，内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各气缸的做功过程错开。在飞轮转动的每半周里，都有一个气缸在做功，其他三个气缸分别在做吸气、压缩和排气工作。/pp 四缸柴油机的着火间隔角通常为 180°，工作顺序可以是 1-3-4-2 或 1-2-4-3 等，设计师会根据性能需求和机械构造选不一样的着火顺序。/pp 这种排列方式影响着发动机的功率输出、稳定性、燃油效率和排放控制。/pp 四缸柴油机因具备较高的单位体积内的包含的能量和较低的操作成本，所以在轿车、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中被大范围的应用。/p

  p四缸柴油机保养要做好以下方面。/pp 机油和滤清器方面，定期更换机油和滤清器，机油量因发动机型号和排量不同而有差异。通常四缸发动机加机油量在 4 升左右，但像宇通客车 4 缸柴油机一般在 3 升半到 4 升之间，高端车可能会用到 4 升半。具体应以机油尺刻度为准。/pp 空气滤清器要定期清洁或更换，防止灰尘杂质进入发动机。燃油滤清器也要定期更换，确保燃油供应清洁，避免堵塞和磨损。/pp 冷却系统要检查冷却液液位和质量，清洗散热器保障正常散热。/pp 皮带和链条检查其松紧度和磨损情况，必要时调整或更换。/pp 喷油嘴定期清洗，保持喷油通畅，提高燃油效率。燃烧室积碳要及时清洗整理，提升发动机性能和燃油经济性。/pp 电池要保持清洁，检查电极和电解液液位，适时充电或更换。发动机外观定期清洁，防止腐蚀和污垢积累。/pp 要按照制造商建议按时进行检查，包括气门间隙、曲轴箱通风等项目。/pp 另外，如果柴油机常在极端温度或多尘环境下运行，保养时间间隔应缩短。做好每日、每隔 10000 公里、250 小时或 3 个月、每隔 19000 公里、500 小时或 6 个月、每隔 38000 公里、1000 小时或 1 年、每隔 77000 公里、2000 小时或 2 年的保养内容，比如检查操作报告、加到正确位置并记录使用量、更换机油和各种滤清器、检查调整气门间隙、检查各种系统等。/pp 还要按时更换符合温度的机油，按时换柴油滤清器、机油滤清器和空气滤清器，使用符合地区温度标号的柴油，冷车启动前必须预热。用户应做好定期维护保养记录。/p

  p柴油机润滑油的选择标准主要有以下这些。/pp季节方面，夏季可用粘度较高的，像 15W-50、15W-40、20W-50 等；冬季选粘度低的，如 5W-40、5W-30 或 10W-30、10W-40 等。/pp质量等级很重要，从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4，字母越靠后油质等级越高。普通柴油机一般用 CD 级机油就行，增压柴油机对机油品质要求高些。/ppACEA 体系中 B 类是轻负荷柴油机油，比如 B3 适用于苛刻条件下运转的高强度轿车和货车柴油发动机，B4 适用于轿车和小型货车直喷式柴油机。/ppW 前面数字越小，低温冷启动性能越好，W 后面数字越大，高温下稳定性越强。/pp行驶里程不同，机油粘度也不同，行驶 10000 公里-50000 公里用 10W30 粘度，50000 公里-100000 公里用 15W40 粘度，100000 公里以上用 20W50 粘度。/pp北方地区冬季用 5W30 或 10W30 机油，夏季用 10W40 机油；南方地区冬季用 10W40 机油，夏季用 20W50 机油。/pp工作负荷大、转速低的柴油机选质量等级高的机油，负荷轻、转速高的可稍低。强化程度高、工作条件恶劣的柴油机选高质量等级机油，像增压机用 CF 级，增压中冷机用 CH-4 级。/pp机油箱容量大，单位体积机油负担功率小，对机油质量发展要求相对低，换油时间长；容量小则相反。/pp废气排放达欧Ⅱ的车用柴油机选质量高的机油，如直喷式增压机型用 CF-4 级以上，直喷式增压中冷机型用 CG-4 级以上。欧Ⅲ及以上的，增压机型用 CG-4 级以上，增压中冷机型用 CH-4 级。/pp沙漠等酷热地区除高质量等级机油，还选粘度等级更高的。/pp新机和大修后第一次投入到正常的使用中的柴油机，第一次换油时间 50h。一年内上班时间少于最低换油时间也要换。工程机械和车用柴油机都有参考换油周期。/pp柴油含硫量高于 0.5%或环境和温度低于-10℃，换油周期缩短一半。使用中注意机油颜色、气味和性能指标变化，适量加注，避免不一样的牌号混用。/p