船舶上的垃圾有没有及时被转运上岸，扫一扫码就能一目了然；港口码头上的扬尘是否过大，智能系统能自动报警。记者今天从南京港政部门了解到，为了加强港区污染防治，目前南京港区全线添置了一些防治利器。

  南京港新生圩船舶生活垃圾污水接收站是全国首个生活垃圾污水集中上岸处理站。船上的生活垃圾污水转运到处理站之后，可以直接在岸上进行预处理，达到污水处理标准后再排到南京市污水处理管线。

  南京港集团公司新生圩港务分公司党委书记孙先杰介绍，“这个处理站覆盖南京百里港区，目前有五艘工作船在江面上回收过往船舶的生活垃圾污水。收回来以后到我这儿来上岸，目前按照一天处理150吨的规模在运转。在此过程中由政府全额补贴，企业负责运营，目前对于船主来说是全免费的。”新生圩船舶生活垃圾污水接收站投用以来，已接收处理了6000吨船舶生活垃圾污水。

  根据相关规定，船舶靠港期间的生活垃圾污水不能直接排放至长江，但仍有部分船舶图省事，偷偷地将生活污水、垃圾等污染物违规排入长江。这种情况下管理部门如何监管呢？目前，南京港区沿线处污染物回收点，港政部门在此基础上推行船舶污染物联单制度，可实现对污染物接收、转运、处置的全程跟踪。

  南京市港政管理处安技科科长何秋萍介绍，“船舶靠港以后，船员会把船舶的垃圾和生活污水通过扫码的方式递交到码头。如果沿线你没有垃圾递交的话，也要扫码实现零申报。如果你这条船都没有来申报过垃圾，那就有几率存在偷排或者是乱排的情况，那我们就会跟海事部门去做一个沟通和通报。”

  加大港区的污染防治，还要解决港口码头的扬尘问题。目前，南京港从事易扬尘作业货种的港口企业共有37家，涉及的区域大、范围广，如果出现扬尘问题，仅靠监管人员上门巡查，无法及时、有效地治理污染。截至目前，南京港沿江有28家港口企业已完成粉尘在线监控系统设备的安装。该设备与行业监管部门的系统联网，一旦现场粉尘过大，后台终端会自动报警。监管部门会立即勒令企业整改，并实施处罚。