9月17日下午14时，110指挥中心忽然接到6路DD846号车的报警信息，110接警民警立刻通过无线网络实时传输体系调取了报警公交车的车内视频、音频信号，车厢现场的画面就被接进了110指挥中心大屏幕，长途监控画面显现：在天泰体育场车站，一位男性乘客携带了一桶不明液体，驾驭员正在要求检查，该乘客再三回绝，心情激动拒不合作，开端拉扯推搡、漫骂驾驭员。110指挥中心民警接警后不到1分钟，当即组织出警。与此同时，公交集团监控指挥中心、分公司调度指挥中心也接纳到了相同的报警信息。3分钟后，4位特警与公交安全工作人员一同抵达报警车辆现场，将风险乘客制服后带离。

  这是青岛市公安局110指挥中心、青岛市公安局治安支队、青岛公交集团联合举办的的“一键报警”体系测验演练现场的情形。本次“一键报警”体系首要测验两个环节，一是“一键报警”线路是否疏通有用;二是工作人员是否了解报警方法，在测验进程中发现的问题，第一时间进行排查和保护,保证呈现严重突发案(事)件，公交车驾驭员触碰一键报警按钮，体系能够有显着效果地将公交车内视频、音频信号通过无线指挥中心、公交集团监控指挥中心、分公司调度指挥中心，依据警情类别及时响应和快速处置。

  “驾驭员按下‘一键报警’按钮后，110指挥中心将会收到报警前三分钟和后三分钟的车厢监控画面，以及事发车辆的具置，用于了解事情通过，对事情进行正确判别以及后期的依据留存。”据公交集团保卫处副处长刘鹏介绍，一旦驾驭员按下“一键报警”按钮，110指挥中心、公交集团、分公司将实施联动，相较于以往电线报警更及时、更直观、更有用。

  据了解，为了加强对线路运营进程中突发事情的应急管控，青岛公交集团已于2019年完成了4283辆公交车的驾驭防护阻隔和一键报警装置,完成了GPS体系和车载监控体系的全掩盖，并对司机进行了相关训练。此次测验演练是为了合理办理和保护“一键报警”体系，有用发挥报警体系效果，进步防备、快速报警、阻止违法和应对突发事情的才能。演练完毕后，演练单位将对本次“一键报警”演练状况做评价，针对演练进程发现的问题，提出改善主张，并进行总结，保证“一键报警”体系的有用使用。